{"id":2259,"date":"2023-09-18T05:17:05","date_gmt":"2023-09-18T05:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/seppesdock.com\/?p=2259"},"modified":"2023-09-18T05:17:08","modified_gmt":"2023-09-18T05:17:08","slug":"loading-dock-leveler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/blog\/loading-dock-leveler\/","title":{"rendered":"Auswahl der richtigen Laderampe f\u00fcr effiziente Lagerhaltung"},"content":{"rendered":"

In den letzten Jahren haben moderne Logistiklager die Flexibilit\u00e4t und Einstellbarkeit von Laderampenausgleichern genutzt, wodurch diese zu entscheidenden Verbindungsgliedern zwischen Lagern und Transport wurden und die Ein- und Ausgangsprozesse von Waren optimiert wurden. Dieser Artikel befasst sich mit den Abmessungen und der Anpassungsf\u00e4higkeit von Laderampe<\/a>, und bietet Einblicke in die Auswahl der geeigneten Be- und Entladeplattform, um unterschiedlichen Fahrzeugh\u00f6hen gerecht zu werden.<\/p>\n\n\n\n

\"Laderampen-Nivellierer\"<\/figure>\n\n\n\n

Untersuchung des Standard-Laderampenausgleichers<\/h2>\n\n\n\n

Export-Standard-Be- und Entladeplattform in regul\u00e4rer Gr\u00f6\u00dfe<\/p>\n\n\n\n

SEPPES bietet eine Standard-Be- und Entladeplattform mit den Abmessungen Breite (B) 2500 mm, L\u00e4nge (L) 2000 mm und H\u00f6he (H) 600 mm. Typischerweise betr\u00e4gt die Grubentiefe eines Laderampenausgleichers 60 Zentimeter, mit einem empfohlenen Einbauwinkel von unter 8 Grad. Diese Plattform erm\u00f6glicht einen Hubbereich von 30 Zentimetern nach oben und unten.<\/p>\n\n\n\n

Auswahl des richtigen Laderampenausgleichers f\u00fcr unterschiedliche Fahrzeugh\u00f6hen<\/h2>\n\n\n\n

Auswahl der Export-Standard-Be- und Entladeplattform und Fahrzeugh\u00f6he<\/p>\n\n\n\n

Bei der Auswahl einer Plattformgr\u00f6\u00dfe, die Ihren Anforderungen entspricht, wird empfohlen, die maximale Fahrzeugh\u00f6he (H1), die minimale Fahrzeugh\u00f6he (h1) und die Plattformh\u00f6he (H2) anzugeben. Berechnen Sie den erforderlichen Hubbereich nach oben und unten, indem Sie H1 von H2 und h1 von H2 subtrahieren. Diese Berechnung hilft Ihnen bei der Auswahl der geeigneten Be- und Entladeplattform.<\/p>\n\n\n\n

Das Ausma\u00df der Verstellung nach oben und unten h\u00e4ngt von der L\u00e4nge der Plattform ab, w\u00e4hrend der Sicherheitswinkel konstant bleibt. Beispielsweise betr\u00e4gt bei einer Be- und Entladeplattform mit einer L\u00e4nge von 4,5 Metern der Einstellbereich nach oben und unten -35 cm bis 55 cm. Es wird generell davon abgeraten, den Winkel zu vergr\u00f6\u00dfern, um die Hubdistanz zu erh\u00f6hen, da dies die Stabilit\u00e4t von Gabelstaplern w\u00e4hrend des Be- und Entladens beeintr\u00e4chtigen und m\u00f6glicherweise zu Sch\u00e4den an den Hinterr\u00e4dern f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

\"Laderampen-Nivellierer\"<\/figure>\n\n\n\n

Durch die durchdachte Auswahl der Gr\u00f6\u00dfe und des Einstellbereichs nach oben und unten des Laderampenausgleichers k\u00f6nnen moderne Logistiklager ihre Be- und Entladeeffizienz erheblich steigern und den Warenfluss in und aus dem Lager beschleunigen. Daher ist es bei der Planung und dem Betrieb von Logistiklagern von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung, die Abmessungen und die Anpassungsf\u00e4higkeit von Laderampenausgleichern sorgf\u00e4ltig zu ber\u00fccksichtigen. Axalta Coating Systems Co., Ltd<\/a>., ein Fortune-500-Unternehmen, w\u00e4hlte SEPPES als Lieferanten f\u00fcr Industrietore.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In recent years, modern logistics warehouses have harnessed the flexibility and adjustability of loading dock levelers, making them vital links between warehouses and transportation, streamlining goods’ entry and exit processes. This article delves into the dimensions and adaptability of loading dock leveler, providing insights on selecting the appropriate loading and unloading platform to cater to […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2263,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2264,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2259\/revisions\/2264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}