{"id":602,"date":"2023-08-29T07:33:46","date_gmt":"2023-08-29T07:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.creativethemes.com\/blocksy\/car-service\/?p=602"},"modified":"2023-08-29T07:33:49","modified_gmt":"2023-08-29T07:33:49","slug":"sponge-dock-shelters-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/blog\/sponge-dock-shelters-2\/","title":{"rendered":"Sponge-Dock-Unterst\u00e4nde, die Energie sparen und die Arbeitsumgebung verbessern."},"content":{"rendered":"

In der modernen Logistikbranche ist die Rolle von Andockvorh\u00e4ngen nicht zu untersch\u00e4tzen. Die Schaumstoff-Andockvorh\u00e4nge<\/a> mit Exportqualifikation k\u00f6nnen den Energieverbrauch senken und die Arbeitsumgebung verbessern. Im Vergleich zur traditionellen Holzauskleidung verwendet dieser Andockvorhang ein schlankes Design aus beschichtetem Stahl. Dieses zeichnet sich durch hervorragende Haltbarkeit aus und ist zu einer unersetzlichen Wahl geworden.<\/p>\n\n\n\n

Die Verwendung von Andockvorh\u00e4ngen kann die Breite der Ladebordwandt\u00fcr\u00f6ffnung verringern. Dies beeintr\u00e4chtigt manchmal die reibungslose Bewegung von Paletten in und aus dem LKW, insbesondere wenn der LKW am Heck ein hervorstehendes Deck hat. Daher empfehlen wir, keine T\u00fcrdichtungen zu verwenden, wenn der Ladebr\u00fccken\u00fcberstand breiter als 2,8 m oder h\u00f6her als 3,0 m ist.<\/p>\n\n\n\n

Um den Anforderungen unterschiedlicher LKW-H\u00f6hen gerecht zu werden, bieten wir eine Vielzahl von Oberkanten-Designs zur Auswahl an, darunter feste, verstellbare und Vorhang-Designs.<\/p>\n\n\n\n

\"sponge<\/figure>\n\n\n\n

Im Folgenden wird die spezifische Methode beschrieben:<\/h2>\n\n\n\n

Die innere Raumbreite der Dichtung des Andockvorhangs ist auf 2,2\u20132,3 Meter ausgelegt, um die meisten LKWs zu passen. F\u00fcr Andockvorh\u00e4nge, die breiter als 2,3 m sind, empfehlen wir die Verwendung von abgeschr\u00e4gten Dichtungen, um einen ordnungsgem\u00e4\u00dfen Verschluss zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Die Unterkante der oberen Dichtung der T\u00fcrdichtung sollte mindestens 8 cm unter dem hinteren Dach des LKWs liegen. Dar\u00fcber hinaus kann die obere Dichtung des Schaumstoff-Andockvorhangs je nach H\u00f6he des LKWs nach oben und unten verstellt werden. Wenn die Ladebr\u00fccke hoch ist und der H\u00f6henbereich der Lieferwagen sehr breit ist, empfehlen wir die Verwendung eines festen Vorhangs, um einen Vordach-Andockvorhang anstelle der oberen Dichtung zu bilden.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Auswahl eines Schaumstoff-Andockvorhangs sind folgende Punkte zu beachten:<\/h2>\n\n\n\n

Der Druck, den die Dichtung gegen die Wand aus\u00fcbt, betr\u00e4gt etwa 120 Kilogramm pro Meter, bei der abgeschr\u00e4gten Dichtung etwa die H\u00e4lfte.<\/p>\n\n\n\n

Zwischen der Geb\u00e4udewand und der Anprallschutz-Gummiebene muss ein Spalt von mindestens 10 cm vorhanden sein, um sicherzustellen, dass der Schaumstoff-Andockvorhang mit Exportqualifikation nach der Kompression eine ausreichende Dicke aufweist.<\/p>\n\n\n\n

Die Dicke der Dichtung sollte 10 bis 20 cm \u00fcber der Ebene des Anprallschutzgummis liegen. Im Allgemeinen ist eine Dicke von 15 cm dar\u00fcber am besten geeignet.<\/p>\n\n\n\n

Der neue Schaumstoff-Andockvorhang mit Exportqualifikation kann nicht nur Energie f\u00fcr Sie sparen, sondern auch Ihre Arbeitsumgebung verbessern. Dar\u00fcber hinaus bieten wir verschiedene Designs an, um Kunden mit unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. W\u00e4hlen Sie unseren Andockvorhang und Sie erhalten ein bequemeres, effizienteres und zuverl\u00e4ssigeres Logistikerlebnis! Johnson & Johnson<\/a> Die Medical Equipment Co., Ltd. hat sich f\u00fcr dieses Produkt entschieden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In the modern logistics industry, the role of dock shelter cannot be underestimated. The sponge dock shelters with export qualification can reduce energy consumption and improve the working environment. Compared with the traditional wooden liner. This dock shelter adopts a thin design of plated steel liner. Which has excellent durability and has become an irreplaceable […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips-tricks"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2101,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions\/2101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}