{"id":602,"date":"2023-08-29T07:33:46","date_gmt":"2023-08-29T07:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.creativethemes.com\/blocksy\/car-service\/?p=602"},"modified":"2023-08-29T07:33:49","modified_gmt":"2023-08-29T07:33:49","slug":"sponge-dock-shelters-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/blog\/sponge-dock-shelters-2\/","title":{"rendered":"Ripari per banchina a spugna che risparmiano energia e migliorano l\u2019ambiente di lavoro."},"content":{"rendered":"

Nel settore della logistica moderna, il ruolo del riparo per banchina non pu\u00f2 essere sottovalutato. dei rifugi per banchine a cuscino<\/a> Quello con certificazione per l'esportazione pu\u00f2 ridurre il consumo energetico e migliorare l'ambiente di lavoro. Rispetto al tradizionale rivestimento in legno, questo riparo per banchina adotta un design sottile con rivestimento in acciaio placcato, che possiede un'eccezionale durata ed \u00e8 diventato una scelta insostituibile.<\/p>\n\n\n\n

L'uso del riparo per banchina potrebbe ridurre la larghezza dell'apertura della porta del pianale di carico, influenzando talvolta il movimento fluido dei pallet in entrata e in uscita dal camion, specialmente quando il camion ha un ponte sporgente nella parte posteriore. Pertanto, raccomandiamo di non utilizzare guarnizioni per porte dove il livello della banchina \u00e8 pi\u00f9 largo di 2,8 m o pi\u00f9 alto di 3,0 m.<\/p>\n\n\n\n

Per soddisfare le esigenze di diverse altezze dei camion, offriamo una variet\u00e0 di design superiori tra cui scegliere, inclusi fissi, regolabili e a tendina.<\/p>\n\n\n\n

\"riparo<\/figure>\n\n\n\n

Di seguito \u00e8 riportato il metodo specifico:<\/h2>\n\n\n\n

La larghezza dello spazio interno della guarnizione del riparo per banchina \u00e8 progettata per essere di 2,2-2,3 metri per adattarsi alla maggior parte dei camion. Per i ripari per banchina pi\u00f9 larghi di 2,3 m, raccomandiamo l'uso di guarnizioni smussate per garantire una chiusura adeguata.<\/p>\n\n\n\n

Il bordo inferiore della guarnizione superiore della tenuta della porta dovrebbe essere almeno 8 cm al di sotto della parte posteriore superiore del camion. Inoltre, la guarnizione superiore del riparo per banchina in schiuma pu\u00f2 essere regolata verso l'alto o verso il basso in base all'altezza del camion. Dove il livello della banchina \u00e8 alto e la gamma di altezze del furgone \u00e8 molto ampia, raccomandiamo l'uso di un drappo fisso per formare un riparo per banchina a baldacchino invece della guarnizione superiore.<\/p>\n\n\n\n

Quando si sceglie un riparo per banchina in schiuma, prestare attenzione ai seguenti punti:<\/h2>\n\n\n\n

La pressione generata dalla guarnizione contro la parete \u00e8 di circa 120 chilogrammi per metro, mentre quella della guarnizione smussata \u00e8 circa la met\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Deve esserci uno spazio di almeno 10 cm tra la parete dell'edificio e il piano della gomma antiurto per garantire che il riparo per banchina in schiuma con certificazione per l'esportazione abbia uno spessore sufficiente dopo l'estrusione.<\/p>\n\n\n\n

Lo spessore della guarnizione dovrebbe essere da 10 a 20 cm superiore al piano della gomma antiurto. In generale, uno spessore superiore di 15 cm \u00e8 il pi\u00f9 adatto.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo riparo per banchina in schiuma con certificazione per l'esportazione non solo pu\u00f2 far risparmiare energia, ma anche migliorare l'ambiente di lavoro. Inoltre, offriamo anche una variet\u00e0 di design per soddisfare clienti con esigenze diverse. Scegliendo il nostro riparo per banchina, otterrete un'esperienza logistica pi\u00f9 comoda, efficiente e affidabile! Johnson & Johnson<\/a> Medical Equipment Co., Ltd. ha scelto questo prodotto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In the modern logistics industry, the role of dock shelter cannot be underestimated. The sponge dock shelters with export qualification can reduce energy consumption and improve the working environment. Compared with the traditional wooden liner. This dock shelter adopts a thin design of plated steel liner. Which has excellent durability and has become an irreplaceable […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips-tricks"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2101,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions\/2101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}