{"id":602,"date":"2023-08-29T07:33:46","date_gmt":"2023-08-29T07:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.creativethemes.com\/blocksy\/car-service\/?p=602"},"modified":"2023-08-29T07:33:49","modified_gmt":"2023-08-29T07:33:49","slug":"sponge-dock-shelters-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/blog\/sponge-dock-shelters-2\/","title":{"rendered":"Abrigos de doca de esponja que economizam energia e melhoram o ambiente de trabalho."},"content":{"rendered":"

Na ind\u00fastria log\u00edstica moderna, o papel do abrigo de doca n\u00e3o pode ser subestimado. O extrudada<\/a> com qualifica\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o pode reduzir o consumo de energia e melhorar o ambiente de trabalho. Em compara\u00e7\u00e3o com o revestimento tradicional de madeira, este abrigo de doca adota um design fino de revestimento de a\u00e7o zincado, que possui durabilidade excelente e se tornou uma escolha insubstitu\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O uso do abrigo de doca pode reduzir a largura da abertura da porta da carroceria da carga, afetando \u00e0s vezes o movimento suave de paletes para dentro e para fora do caminh\u00e3o, especialmente quando o caminh\u00e3o possui um conv\u00e9s saliente na parte traseira. Portanto, recomendamos n\u00e3o usar vedantes de porta onde o nivelador de doca seja mais largo que 2,8 m ou mais alto que 3,0 m.<\/p>\n\n\n\n

Para atender \u00e0s necessidades de diferentes alturas de caminh\u00f5es, oferecemos uma variedade de designs de topo para escolher, incluindo fixo, ajust\u00e1vel e cortina.<\/p>\n\n\n\n

\"sponge<\/figure>\n\n\n\n

O seguinte \u00e9 o m\u00e9todo espec\u00edfico:<\/h2>\n\n\n\n

A largura do espa\u00e7o interno da junta do abrigo de doca \u00e9 projetada para ser de 2,2 a 2,3 metros para se adequar \u00e0 maioria dos caminh\u00f5es. Para abrigos de doca mais largos que 2,3 m, recomendamos o uso de juntas chanfradas para garantir um fechamento adequado.<\/p>\n\n\n\n

A borda inferior da junta superior do vedante de porta deve estar pelo menos 8 cm abaixo do topo traseiro do caminh\u00e3o. Al\u00e9m disso, a junta superior do abrigo de doca de espuma pode ser ajustada para cima e para baixo de acordo com a altura do caminh\u00e3o. Onde o nivelador de doca \u00e9 alto e a faixa de altura da van \u00e9 muito ampla, recomendamos o uso de uma cortina fixa para formar um abrigo de doca tipo cobertura em vez da junta superior.<\/p>\n\n\n\n

Ao escolher um abrigo de doca de espuma, preste aten\u00e7\u00e3o aos seguintes pontos:<\/h2>\n\n\n\n

A press\u00e3o gerada pela junta contra a parede \u00e9 de cerca de 120 quilogramas por metro, e a da junta chanfrada \u00e9 cerca da metade disso.<\/p>\n\n\n\n

Deve haver um espa\u00e7o de pelo menos 10 cm entre a parede do edif\u00edcio e o plano da borracha anticolis\u00e3o para garantir que o abrigo de doca tipo espuma com qualifica\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o tenha espessura suficiente ap\u00f3s a extrus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A espessura da junta deve ser de 10 a 20 cm mais alta que o plano da borracha anticolis\u00e3o. De modo geral, a espessura de 15 cm mais alta \u00e9 a mais adequada.<\/p>\n\n\n\n

O novo abrigo de doca de espuma com qualifica\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o pode n\u00e3o apenas economizar energia para voc\u00ea, mas tamb\u00e9m melhorar seu ambiente de trabalho. Al\u00e9m disso, oferecemos uma variedade de designs para atender clientes com diferentes necessidades. Escolha nosso abrigo de doca, e voc\u00ea ter\u00e1 uma experi\u00eancia log\u00edstica mais conveniente, eficiente e confi\u00e1vel! Johnson & Johnson<\/a> A Medical Equipment Co., Ltd. escolheu este produto<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In the modern logistics industry, the role of dock shelter cannot be underestimated. The sponge dock shelters with export qualification can reduce energy consumption and improve the working environment. Compared with the traditional wooden liner. This dock shelter adopts a thin design of plated steel liner. Which has excellent durability and has become an irreplaceable […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips-tricks"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2101,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions\/2101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seppesdock.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}