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현대 물류 산업에서 도크 셸터의 역할은 절대적으로 중요합니다. 스펀지 도크 셸터 수출 자격을 갖춘 제품은 에너지 소비를 줄이고 작업 환경을 개선할 수 있습니다. 기존 목재 라이너와 비교하여, 이 도크 셸터는 도금 강철 라이너의 얇은 설계를 채택하였으며, 탁월한 내구성을 지녀 대체 불가능한 선택이 되었습니다.
도크 셸터 사용은 화물칸 문 개구부의 너비를 줄일 수 있어, 특히 트럭 후면에 돌출된 데크가 있는 경우, 팔레트의 원활한 이동에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 도크 레벨러 너비가 2.8m 이상이거나 높이가 3.0m 이상인 경우에는 도어 씰 사용을 권장하지 않습니다.
다양한 트럭 높이 요구를 충족시키기 위해, 고정형, 조절형, 커튼형을 포함한 다양한 상단 설계를 제공합니다.
구체적인 방법은 다음과 같습니다:
도크 셸터 개스킷의 내부 공간 너비는 대부분의 트럭에 맞도록 2.2-2.3미터로 설계되었습니다. 2.3m보다 넓은 도크 셸터의 경우, 적절한 밀폐를 보장하기 위해 경사진 개스킷 사용을 권장합니다.
도어 씰의 상단 개스킷 하단 가장자리는 트럭 후면 상단에서 최소 8cm 아래에 위치해야 합니다. 또한, 스폰지 도크 셸터의 상단 개스킷은 트럭 높이에 따라 상하 조절이 가능합니다. 도크 레벨러가 높고 밴 높이 범위가 매우 넓은 경우, 상단 개스킷 대신 고정형 드레이프를 사용하여 캐노피 도크 셸터를 형성하는 것을 권장합니다.
스폰지 도크 셸터를 선택할 때는 다음 사항에 유의하십시오:
개스킷이 벽에 가하는 압력은 미터당 약 120킬로그램이며, 경사진 개스킷의 압력은 그 약 절반 수준입니다.
건물 벽과 충돌 방지 고무 평면 사이에는 최소 10cm의 간격이 있어야 하며, 이는 수출 자격을 갖춘 스폰지형 도크 셸터가 압축 후 충분한 두께를 유지할 수 있도록 보장합니다.
개스킷의 두께는 충돌 방지 고무 평면보다 10~20cm 높아야 합니다. 일반적으로 15cm 높은 두께가 가장 적합합니다.
수출 자격을 갖춘 새로운 스폰지 도크 셸터는 에너지를 절약할 뿐만 아니라 작업 환경도 개선해 줍니다. 또한, 다양한 요구를 가진 고객을 만족시키기 위해 다양한 설계를 제공합니다. 저희 도크 셸터를 선택하시면 더 편리하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 물류 경험을 얻으실 수 있습니다! 존슨앤드존슨과 협력 의료 장비 유한회사는 이 제품을 선택하였습니다.