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Restrições para Caminhões
Produtos SEPPES
Restrição de Caminhão
Solução de Segurança com Restrição de Caminhão
Elimine os riscos de separação inesperada do reboque e crie um ambiente de doca de carga seguro e produtivo. O avançado sistema de restrição de caminhão da SEPPES foi projetado para ancorar reboques firmemente à doca, prevenindo acidentes perigosos causados pelo deslocamento ou partida prematura do reboque. Para gerentes de armazém, profissionais de logística e operadores de instalações, isso não é apenas equipamento — é tranquilidade.
Sistema de restrição de reboque SEPPES oferece uma poderosa solução de segurança para docas que trava reboques no lugar com imensa força de retenção, criando efetivamente uma ponte estável para empilhadeiras e pessoal. Essa conexão crucial previne quedas catastróficas, danos ao equipamento e paradas operacionais dispendiosas. Ao fixar o reboque, você assegura todo o processo de carga e descarga.
Como Funciona a Restrição de Caminhão?
- Quando o caminhão é estacionado de ré no nivelador da doca de carga, o operador da plataforma pressiona o botão de trava no painel de controle para elevar o limitador e fixar o caminhão.
- O indicador LED mostra verde interno/vermelho externo e a carreta é restringida. E pode suportar uma força de tração superior a 14,5 toneladas.
- O limitador permanece em contato com a barra de impacto e é ajustado automaticamente pela flutuação do caminhão para garantir que esteja sempre efetivamente limitado durante a operação de carga/descarga.
- O dispositivo de restrição de caminhão mantém contato com a lança traseira e se ajusta automaticamente com a flutuação do caminhão, garantindo que a restrição seja sempre eficaz durante as operações de carga/descarga.
- Quando a carga é concluída, o operador do nivelador da doca destrava o caminhão pressionando o botão de destravamento no painel de controle.
Sistema de Luzes de Sinalização para Sistema de Travamento de Doca para Reboques
Sistema de sinalização externo: luzes vermelhas ou verdes piscando ao longo do dia para indicar ao motorista do caminhão se é seguro entrar ou sair de ré do caminhão.
Sistema de sinalização interno: pisca vermelho ou verde o tempo todo para indicar se é seguro para o operador da plataforma carregar ou descarregar. O sistema de sinalização interno pisca o oposto do sistema de sinalização externo.
Alarme Sonoro: Um dispositivo de alarme interno alerta o operador da plataforma de que a porta traseira do caminhão não está em sua posição normal de limitação e, além da luz vermelha piscando, um sinal é fornecido.
LEDs como padrão: LEDs têm longa vida útil. As próprias lâmpadas emitem luz vermelha/verde. A intensidade luminosa está de acordo com os padrões de semáforos de trânsito rodoviário.
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Tipos de Sistema de Travamento de Doca
Os limitadores desempenham um papel vital na segurança de sua carga. Abaixo estão os diferentes tipos de sistema de restrição de veículo que oferecemos.
THM-600
Restrição de Caminhão com Elevação Vertical
Restrição vertical trava o para-choque traseiro do caminhão pelo princípio do gancho de travamento. Quando o motorista do caminhão carrega a mercadoria, desempenha o papel de travar o caminhão para evitar deslizamento. É uma trava de segurança entre o caminhão e o nivelador da doca, usada para eliminar os riscos de segurança durante as operações de carga.
THM-800
Retenções de Gancho Rotativo
A restrição com gancho giratório é adequada para a maioria dos modelos de barras de impacto de caminhões. O design do gancho de travamento tipo spin pode restringir o movimento de caminhões com coberturas ou outros obstáculos na barra de impacto, o que aumenta o desempenho de segurança, além de ter um efeito impermeável melhor.
O que é Separação de Reboque e o que a Causa?
Para entender a importância de instalar uma restrição de doca de carga, primeiro precisamos entender os riscos de segurança que podem existir, e falaremos sobre os riscos de segurança de não instalar restrições de caminhão.
1. Partida não informada: o motorista do caminhão erroneamente dirige o caminhão para longe enquanto a empilhadeira ainda está entrando, saindo ou dentro do caminhão.
2. Deslizamento do caminhão: o caminhão desliza à medida que a empilhadeira entra e sai do caminhão com a força do impacto da empilhadeira.
3. Colapso dos suportes do piso: suportes do piso fracos ou danificados colapsam e o caminhão inclina para frente ou cai para um lado.
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Perguntas Frequentes Sobre Sistemas de Restrição de Caminhão
Restrições de caminhão são dispositivos usados para conectar com segurança caminhões a docas de carga, prevenindo movimento acidental durante operações de carga e descarga. Elas travam principalmente o caminhão no lugar, garantindo segurança e estabilidade.
Os principais tipos de restritores de caminhão incluem restritores de gancho giratório e restritores verticais. Cada tipo varia em aplicação e operação, atendendo a diferentes necessidades dos clientes.
Desenhos de projeto do produto e vídeo de instalação em inglês para garantir que o produto adquirido pelo cliente possa ser instalado.
A instalação dos restritores de caminhão não é difícil. Fornecemos diagramas de instalação e orientação online para auxiliá-lo na conclusão da instalação.
Sim, a inspeção e manutenção regulares dos restritores de caminhão são necessárias. As tarefas de manutenção incluem verificar o mecanismo de travamento, limpar os componentes e inspecionar o desgaste para garantir o funcionamento adequado e prolongar a vida útil.
Para mais informações ou solicitar um orçamento, entre em contato com nossa equipe de atendimento ao cliente ou preencha o formulário de contato em nosso site. Responderemos prontamente com aconselhamento profissional e assistência.
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